Un fost ministru al Transporturilor trage un semnal de alarmă cu privire la o situație critică din agricultură: producțiile românești de cereale nu mai au loc în silozuri, fiind blocate de grânele aduse din Ucraina.
Acuzațiile fostului demnitar
Ciprian Șerban, fostul ministru al Transporturilor, susține că fermierii români se confruntă cu o problemă majoră generată de faptul că operatorii feroviari acordă prioritate transportului de cereale provenite din Ucraina. Această situație are consecințe directe asupra fluxurilor financiare ale agricultorilor, care acumulează datorii la bănci sau către furnizori.
„Am fost informat că producțiile românești de cereale nu mai au loc în silozuri pentru că operatorii feroviari prioritizează transportul de cereale din Ucraina. Astfel, fluxurile financiare ale agricultorilor români sunt blocate, aceștia acumulând pe nedrept, datorii la bănci sau la furnizori”, a scris fostul ministru.
Declarațiile au fost făcute publice pe o rețea de socializare, unde Șerban a criticat dur această stare de fapt, comparând-o cu situația unui fermier care nu își îngrijește vaca de lapte.
Apel la responsabilitate și intervenție
Fostul demnitar a subliniat că, în ultimul deceniu, două sectoare au fost pilonii principali ai economiei românești, aducând cele mai mari încasări la bugetul de stat: infrastructura de transport și agricultura. El a atras atenția asupra faptului că, deși tradiția ne învață să avem grijă de resursele care ne susțin, tocmai acest lucru nu se întâmplă în prezent.
Ciprian Șerban a cerut o implicare urgentă din partea statului român pentru a rezolva această criză. El a avertizat că destabilizarea acestui sector esențial ar putea avea consecințe grave. Totodată, a făcut un apel la companiile de stat, în special la Carpatica SA, să nu uite de subvențiile primite de la bugetul de stat, bani proveniți din taxele plătite de toți cetățenii, inclusiv de fermieri.
Ce se solicită
- Intervenția de urgență a statului român pentru deblocarea situației din silozuri.
- Responsabilizarea companiilor feroviare de stat, care beneficiază de fonduri publice.
- Protejarea intereselor agricultorilor români și a fluxurilor lor financiare.