Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a definit structura viitoarei autostrăzi A13 Brașov-Bacău, împărțind cei 174 de kilometri ai traseului în cinci loturi distincte. Decizia, anunțată joi, vizează asigurarea unei funcționări independente pentru fiecare segment, iar forajele geotehnice pentru studiul de fezabilitate sunt deja în curs de desfășurare.
Detaliile privind împărțirea pe loturi
Conform comunicatului oficial al CNIR, lotizarea a fost agreată împreună cu prestatorul, astfel încât fiecare dintre cele cinci secțiuni să poată funcționa separat. Iată configurația stabilită:
- Lotul 1, Codlea – Sfântu Gheorghe: aproximativ 47 de kilometri, între km 0 și km 47.
- Lotul 2, Sfântu Gheorghe – Târgu Secuiesc: aproximativ 34 de kilometri, între km 47 și km 81.
- Lotul 3, Târgu Secuiesc – Poiana Sărată: aproximativ 40 de kilometri, între km 81 și km 119.
- Lotul 4, Poiana Sărată – Onești Vest: 22 de kilometri, între km 119 și km 141.
- Lotul 5, Onești Nord – Răcăciuni: aproximativ 33 de kilometri, între km 147 și km 174.
Progresul studiului de fezabilitate și lucrările de teren
Pentru definitivarea studiului de fezabilitate, necesar stabilirii traseului final și a costurilor estimate, sunt efectuate foraje geotehnice. Potrivit CNIR, la finalul acestei luni, stadiul lucrărilor a ajuns la 22.700 de metri forați, inclusiv pe sectoarele din județul Brașov unde traseul a fost modificat. Investigațiile se desfășoară cu trei instalații de foraj mobilizate în zonele localităților Hărman, Prejmer și Moacșa, acoperind județele Brașov și Covasna.
„Un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid pentru viitoarea autostradă”, au subliniat reprezentanții companiei.
Pe traseul A13 sunt planificate 15 noduri rutiere, distribuite egal, câte cinci în fiecare dintre cele trei județe traversate. În zona localității Codlea, sectorul se va conecta cu viitoarea autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză, iar la Răcăciuni, în județul Bacău, va face legătura cu Autostrada Moldovei A7.
Context regional: deschiderea unui sector al A7
Într-un context conex, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că luni, 31 august, va fi deschisă circulația pe Autostrada A7 între Adjud și Bacău Sud. Constructorul român UMB finalizează ultimele detalii, iar de la ora 16:00 șoferii vor putea folosi cei 47,10 kilometri noi. Odată cu acest sector, drumul de la București va ajunge până la nodul rutier al Variantei de Ocolire (VO) Bacău, care asigură legătura cu DN2F spre Vaslui.
Pistol a precizat că, după finalizarea lucrărilor de racordare, circulația se va extinde cu încă 4 kilometri, până la Nodul Rutier Bacău Nord. Această etapizare a fost aleasă pentru a garanta că fiecare kilometru este deschis doar atunci când conexiunile sunt complete și sigure. Astfel, de luni, se va circula pe 241,62 km din totalul celor 319 km ai A7, loturile în execuție fiind finanțate prin PNRR.