Pregătirea automobilului pentru sezonul rece implică mai mult decât achiziția unui set de anvelope de iarnă, iar bugetul necesar depășește simpla investiție în cauciucuri. Pe lângă costul anvelopelor, șoferii trebuie să ia în calcul și o serie de verificări tehnice esențiale pentru a evita problemele în trafic și sancțiunile contravenționale.
Cât costă un set de anvelope de iarnă
Un set nou de cauciucuri de iarnă depășește cu ușurință suma de 1.000 de lei. Pentru dimensiunea des întâlnită 205/55 R16, o anvelopă nouă pornește de la aproximativ 240 de lei, ceea ce înseamnă circa 960 de lei pentru un set complet.
În cazul gamelor premium sau al mașinilor echipate cu jante mari, o singură bucată poate costa peste 500 de lei.
Șoferii cu bugete mai mici pot opta pentru variante second-hand, unde un set complet se situează între 400 și 800 de lei. În această situație, specialiștii recomandă verificarea atentă a stării fizice a anvelopelor, pentru a evita cele cu crăpături, umflături sau uzură neuniformă.
De asemenea, este important să se verifice codul DOT pentru a stabili data fabricației și să se asigure că dimensiunea aleasă corespunde datelor din cartea mașinii, prevenind astfel riscurile pentru siguranță și problemele la ITP.
Costuri suplimentare: montaj, echilibrare și depozitare
La prețul cauciucurilor se adaugă costul montajului și al echilibrării, cuprins între 180 și 300 de lei pentru autoturismele obișnuite, sumele fiind mai mari în cazul SUV-urilor.
Serviciul de „hotel de anvelope” pentru depozitarea celor de vară costă în jur de 200 de lei pe sezon. În total, un șofer care achiziționează anvelope noi și plătește montajul va scoate din buzunar între 1.140 și 1.210 lei.
Verificările tehnice obligatorii înainte de sezonul rece
Dincolo de anvelope, automobilul necesită o inspecție tehnică atentă pentru a face față iernii. Bateria trebuie controlată cu rigurozitate, starea ei fiind vitală mai ales la pornirile dificile din serile și diminețile geroase.
Totodată, este esențial să se verifice nivelul și rezistența antigelului la temperaturi negative, precum și să se înlocuiască lichidul de parbriz cu unul special pentru iarnă.
O verificare completă trebuie să includă:
- sistemul de frânare;
- instalația de iluminare;
- starea ștergătoarelor;
- presiunea corectă din roți.
Obligațiile legale și amenzile aplicabile
În România, legislația nu impune o dată calendaristică fixă, ci se raportează la condițiile de drum. Anvelopele de iarnă devin obligatorii doar atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Șoferii depistați fără echiparea corespunzătoare pe drumuri cu gheață sau zăpadă riscă între 9 și 20 de puncte-amendă. Raportat la valoarea actuală a punctului de amendă, sancțiunea poate ajunge până la 4.325 de lei.